№ 2, февраль 2010

Выберите номер:

Совет: Подпишитесь на содержание новых номеров и уведомления о новых горячих линиях журнала «Планово-экономический отдел» на ваш e-mail!

Подписка на свежие линии: RSS Подписка

2 марта с 10:00 до 13:00 обсуждается тема:

Ценообразование

На вопросы отвечает:

Демко
Александр
Васильевич

15 марта с 12:00 до 15:00 обсуждается тема:

Оплата труда работников коммерческих организаций

На вопросы отвечает:

Асоскова
Галина
Федоровна
Скачать ознакомительный номер (3,5 Мб)
Анкета читателя
Письмо в редакцию
Задайте ваш вопрос
Rating All.BY Каталог TUT.BY

С 23 февраля 2010 года вступают в силу изменения в Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях

23 февраля 2010, 11:13

С 23 февраля 2010 года вступают в силу изменения в Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях, внесенные Законом Республики Беларусь.

Как сообщили ЭКОПРЕСС в БАМАП, изменения внесены во многие статьи Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях.

Некоторые составы административных правонарушений приведены в соответствие с указами и иными нормативными правовыми актами, некоторые составы административных правонарушений были исключены, по некоторым - ответственность была смягчена.

Для международных автомобильных перевозчиков значение имеют следующие изменения, вносимые в КоАП Республики Беларусь: изложение в новой редакции Главы 14 КоАП Республики Беларусь «Административные правонарушения против порядка таможенного регулирования (административные таможенные правонарушения)». В главе 14 КоАП Республики Беларусь не осталось ни одной статьи, которая не была бы изменена. Была исключена ответственность за некоторые действия, за которые раньше была предусмотрена ответственность, ответственность за некоторые действия была смягчена, а за некоторые - ужесточена.

Внесены также поправки в статьи Главы 18 КоАП РБ «Административные правонарушения против безопасности движения и эксплуатации транспорта», а также добавлены две новые статьи в данную главу.

Так, из названия статьи 18.26 «Нарушение водителем транспортного средства, осуществляющим международную автомобильную перевозку, режима труда и отдыха» было исключено слово «международную», что позволяет сделать вывод о том, что теперь ответственность за данное нарушение будет наступать при осуществлении любой перевозки, а не только международной. Была увеличена ответственность за управление транспортным средством при осуществлении международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим труда и отдыха водителей. Кроме того, в данную главу были добавлены 2 статьи, предусматривающие ответственность за осуществление международной автомобильной перевозки без разрешения или международного сертификата, или международного сертификата технического осмотра, а также за нарушение правил проезда тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.

Информация подготовлена по материалам ИА "ЭКОПРЕСС"